[添乗員] 出発時刻案内板、改良大作戦

先日の伊香保の添乗の時からの続きの話です
いよいよ自作の出発時刻案内板が陽の目を見たとお話ししました
[添乗員] 新たなバリエーションも

その時、ドライバーさんから

出発時刻過ぎてますよね

あっ、ごめんなさい
違う時間が裏移りしちゃってましたね

私の作ったものはビニールポケットに、タブレットから文字を印刷したものをさしこんだもの

みんなが下車している間は、外向けにしているので、
ドライバーさんから見ると違う時間が裏移りしているのを勘違いした

帰ってきてから
裏移りしないように
裏にもう一枚白い紙を入れるとするか

そうすりゃ良かったんだけど
ふとあることに気づいてしまった

白い紙を入れるくらいなら、裏にも同じ数字を裏向けに入れりゃ良いんじゃないか

結果的に言うと、同じ数字ではなく、次の数字が正しかった
表が05分なら、裏には10分を入れておけば
めくってひっくり返した時に、表裏、同じ分が見える

ひょっとすると、表裏リバーシブルにできるんじゃないの?

これ、実は非常に画期的

出発時刻案内板って、目的地に到着し
〇〇時〇〇分出発にしまーす、と発表すれば
みんなが降りきるまで、バックミラーの下にぶら下げて覚えながら降りてもらう
みんなが降りきったら、外向けにひっくり返して、外から見えるようにし
早めに戻ってきたお客様に
あっ間違えた、あと10分あるのか、じゃあもうちょっと用を済ませてこよう、という感じで知らせる

ただ、添乗員は、一番最初に降りて「いってらっしゃいませ」と見送るので
もう一度バス内に戻ったときに、ひっくり返すのをしばしば忘れる
慣れたら忘れなくなるんだろうけど
中からも外からも同じものが見れるなら、こんな良いことはない

よしっ
全てカラーコピー取って
5分ずつ次の分を入れ終わった段階であることに気づいた

ゲゲッ。分と時が逆やん

例えば、表がこうだったとき

裏はこうなっちゃう

ナンタルチア。コペルニクスの仕業か

カミさんに見せると
そりゃそうよ
バカじゃないの

せっかく思い付いてしまったリバーシブルというアイデア
諦めきれない

カミさんが嬉しそうに「私が考えてあげましょう」と
表と裏に差し込むプランを披露
枠の中に差し込むカレンダーを持ってきた
差し込むカードはパウチでラミネートしておけば良いわね

そんな機械持ってないよ

100円ショップに行けば良いのよ

いずれにしても、100円ショップに行って考えましょう

100円ショップで色々探していると
ええっ、売っとるんかい
機械不要のラミネートフィルム

ラミネートするというプランは採用しよう
差し込むとなると、カードがバラバラになるから、やっぱりめくりたい
「分」に関しては、次の5分を裏に入れれば、めくっても表裏が同じ「分」になることは実証済み
 問題は「時」
表でも裏でも、「分」の左に「時」を配置するアイデア
よし、3つ並べれば良いんだ

100円ショップで、透明な下敷きや、二重リングなどを買う

丸1日近くかかって試行錯誤
100円ショップにも再度行き直す
二重リングのサイズのサイズが若干小さすぎたり
上に開ける穴が、二穴パンチではうまく同じ位置に揃わなかったので一穴パンチを買ったり
釣り下げるための紐は、リングのところにつけるのが具合良いことが分かったものの
リングに結び付けちゃうと、めくれないので、脱着可能にする必要があるなど

二重リングを通すのが大変大変

よっしゃあ、できたぞ

これが表

その時の裏はこれ

世界広しと言えども、リバーシブルの出発時刻案内板を持っている添乗員がいましょうや
世界初ではありませんか
エジソンと同じレベル

こんなに苦労して作っても
原則、バスでは出発時刻案内板は用意されていることの方が多いから
陽の目を見ることは少ない

よし、かくなる上は
あらかじめバスに用意されている場合も使うぞ

バスには、あらかじめ用意されている案内板を使うとして
私のオリジナル版は持ち歩くことにしよう

観光地でお客様と出会ったとき
添乗員さん、何時に戻れば良いんでしたっけ
と、良く聞かれる
哀しいことに、自分も忘れちゃっていたりして、
ええっとぉ

肩かけカバンにくっつけよう
ほれっ

出会うたびに、お客様が確認できる。あら便利

[添乗員]シリーズはこちら(少し下げてね)

[添乗員] 新たなバリエーションも

昨日、2/21も添乗員のお仕事

その前までは、同乗研修として先輩と一緒にやらせてもらったコースと同じコースで
デビュー、単独2回目だったのですが
今回は行ったことのないコース
行ったことないのに単独な訳ですから、とてもExciting

とはいえ、一部ダブっていて、完全に行ったことないのは、伊香保石段街

過去日報というのがあり、細かな時間刻みの実績や、バス下車からの誘導方法等が書かれている。
ところが、なぜか、過去日報がうまく入手出来なかった
同乗研修の時の先輩がとても親切な方で、ラインでやり取りさせてもらっている
先輩が過去に同じコースをやったときの日報を送っていただけた
百人力

伊香保石段街は、ネットとかで調べまくる
あんまりいっぱいネットやユーチューブを見たもので、すでに行ったことある気になった

当日
7:30スタートなので、7:00受付開始
朝は4:50に起きた

超人気のコースで、私の経験上ダントツ最高の、42名
当日朝、キャンセル連絡あり、40名になったけど、バスは満席状態
受付も超忙しい
一組、受付したのにリストに済だと付け漏れて、まだ1組来られていないと思い込み
その方の携帯に連絡したりと大慌て
スタートがちょっとだけ遅れた

バス会社がいつものところじゃなく、そこからさらに下請に出された代車というパターン
これも初めての経験。代車の場合は、こちらからETCカードをお渡ししなきゃいけない

出発時刻の案内板は、いつもバスにすでに用意されていた
研修の時、用意されていない場合もありますからね、と言われていたので作っておいた
[添乗員] 出発時刻案内板の作り方

出発時刻案内板が見当たらない

出発時刻の案内板って無いんでしょうか
はい、ありません!
とキッパリ

いよいよ、自作の出発時刻案内板が役に立つ時がやって来ました

自作の出発時刻案内板については、また機会を改めて説明します

他にも、コミッション受領書なるものを使うタイプ
駐車場代をバス会社さんに立て替えてもらうときの手続き
等、新しく経験するパターンが目白押し

「経験済のやり方」がどどーんと増えることになった
次からあまり心配に思わなくても良くなってきた

自分なりのやり方も大分形になってきた
行程は過去日報から入力しておけば、
実績を入れていけば、過去の地点の時間差から、最後の解散までの各場所の時間が
全てトトトッと変わるように、Excelで作った
超便利

特に私として重要だと思うのは各観光地に着く時間を正確に知りたい
GoogleMapの現在地の青いマークの動きとも見比べながら、推測
なぜなら、その観光地の案内をどこからしゃべり初めて良いかが問題だから。
目的地に着きました!でぴったりしゃべり終えたい
しゃべり終わったのに、目的地がまだ先というのはとても気まずい

各場所でしゃべることの原稿は、そのコースに特有なことを入力すれば
たちどころに、原稿が変わるようにしてある

各場所のどこでどこに最終確定人数を伝えるかとか、
どこでどういう精算手続きをするかとか
場所別やるべきことリストをあらかじめ作って印刷しておく
当日一つずつ消し込みながら進めていく
この方法は無茶苦茶良い
何かが抜けると大ごとになるけど
確実に一つずつ進んでいけるし
何度も、ええっとここでは何しなきゃいけないんだっけと
毎回毎回考えなくて良いので、精神的余裕が全然違う

伊香保石段街
石段って365段なので、一年のそれぞれの日に対応した段があることになる
伊香保石段街のホームページを見ていると
自分の誕生日に対応する段で写真を撮ると幸せになると書いてある
面白そう
お客様に提案してみよう
段には何段目かはところどころ書いてあるけど、何月何日に対応するかは書いていない
ホームページを辿っていけば対応が分かるんだけど
それをみんなにやってもらうのはハードル高いなあ

Excelで対応表を作って配布した

かなり好評で、喜んでもらえた

疲れ
添乗4回目だけど、分かった事がある

無茶苦茶疲れる

翌日は、疲れが回復せず、しんどいのなんの
今後、この事が原因で添乗が出来なくなるととても悲しい

昨日、ブログを書けなくてごめんなさい
異常にしんどかった

慣れていないことなので、変なところに力が入りすぎているのかも知れない

何とか力を抜いてリラックスしながらできるようにしていきたい

[添乗]シリーズはこちら(少し下げてね)

[添乗員]間違っていなかった

今日は2度目の単独添乗
コースは、同乗研修や添乗デビューの時と同じコースなので、慣れてきた

朝イチ、携帯に連絡が来る
おひとりキャンセル
うーん残念。27名になっちゃった

あしかがフラワーパークのイルミネーションが行程に入っているから
遅く始まり、遅く終わる
10時スタートなので、9:30受付スタート
えっ、なんで?
なんとひとりも来てくれない
おかしいなあ。ここの場所のはずなのに
9:40分に1組み来られたけど、それだけ

ツアーのページには、15分前には受付を済ませてください、と書いてある
9:45分にも来られていない人には、こちらから登録いただいている携帯番号に電話をかけていくことになる
まさか25人に?
9:43分から来られ出した
続けざまに来られたので、受付に忙しく時計を見る暇がない
今、何時なんだろう
最後のグループが来られた
助かったあ

ノウショウと言うんだけど、出発時刻に来られていない人がいると
無茶苦茶、色々面倒
初めてのノウショウ経験じゃなくて良かったあ

お客様がバスに乗り込まれ、出発進行

バスが動き出した後に重要な事に気づいた
お客様の数を数えるの忘れた
全てのお客様が受け付けされたのはチェックしたから分かっているけど
バスに乗ったかは別問題
動いてしまうと、シートベルトをしなきゃいけないので、車内は歩けない
お客様を置いて行っちゃうことを、業界用語で「積み残し」というんだけど
それやっちゃうと、大クレームになり、一発で出入り禁止になる

最初の休憩地のサービスエリアでようやく数えることが出来、27名お揃い。
助かったあ、気が気じゃなかった

すごい強風
これバス運転するの大変
ありがたいことに優秀なドライバーさんでちゃんと安全運転

最初のいちご狩りハウスの手前辺りから雪が振りだした。
強風に加えて雪とは
ハウスに着くと一面雪景色

あちぁー

ところが、面白いことに
お客様の中の若い人たちが大喜び
雪だるま作ったり、雪合戦したりして大はしゃぎ
これはひょっとして良かったって事?

お客様に積極的にお声かけしていく
前回よりさらに気持ちの余裕ができてきたので
どうですか、どっちのいちごの品種がお好みですか?だけじゃなく
色んな会話も出来るようになってきた

次の次の目的地では、雪はすっかり無く快晴
助かった。夜のイルミネーションが雪だとキツ過ぎる

さっき雪合戦していたカップルとかなり話し込めた
通常は、一組のお客様だけと仲良くすると他のお客様からクレームが来てご法度なんだけど
他のお客様にもどんどんお声かけしているから良いんじゃないかな

ご夫婦なんですか?

確か名字が違っていた気がする、と思いつつ聞く

ゆくゆくは

調整中なんですね

最後のあしかがフラワーパークのイルミネーション
なんともうっとり
最後の方で、さっきのカップルと出会えた

こんなロマンチックな場所そうそうあるもんじゃないと
彼氏の方だけ手招きして呼ぶ

ここでプロポーズしちゃえば良いのに

えええっ。ちょっとまだなんすよ
でも近いうちに

このカップルに限らず
かなり色んなお客様とコミュニケーションをはかれたと思う

無事終了

さっきのカップルは
また絶対おたくの旅行に参加しますから、と言ってくれた
その時は同じ名字の名簿になっていると良いなあ

終えて
2回目の添乗を終えた

ウォーキング同好会のイベントを終えるたびに、得も言われぬ幸福感に満ち溢れる
こんなに幸せになれるのなら、これを仕事に出来るなら、どんなに良いだろう
東京の名所旧跡のガイドを仕事にしたい
漠然とした思いが、去年かなりはっきりした形になったけど
ツアーガイドの仕事は英語が強く要求される

ならばちょっと近いものとして、添乗員という仕事も挑戦の視野に入れた

旅行業務取扱管理者も取り、就職に少しでも有利になるのならと。

色々な旅行業界の仕事の中で、一番先に形になったのが添乗員
ある意味、一番やりたいこと、の次善の策だった

今日、得も言われぬ幸福感に満ちている
1回目は、ただただ興奮したけど
2回目の今、確信に変わった

この幸福感は、ウォーキング同好会のイベント終わりの、あの幸福感と全く同種のものだ

ウォーキング同好会のイベントでは、私はいっぱいガイドでしゃべるから
しゃべる事による満足感なんだと思っていた
だから、そういうガイドをそれほど行わない添乗員は「次善の策」だと思っていた

違うかも

ひょっとすると、この幸福感は、しゃべる事によるより、多くの人とコミュニケーションをとり
喜んでくれている姿を目の当たりにすること

添乗員という仕事を選んだこと

間違っていなかった

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[添乗員] デビュー。うるうる

本日は、いよいよ添乗員デビュー

同乗研修ではなくて完全に一人なので、
完全にでーこん的カラーを出すことができます

同乗研修の時に、お客様との触れ合いこそが楽しいと分かっちゃったもので
もっと踏み込んで、どんどんお客様に声かけしよう

カラー
研修では、お手本を一生懸命覚えた
講師の先生は、超ベテランの添乗員なので
実に見事にスラスラスラときれいな言葉でよどみなく話す。

同乗研修の先輩も素晴らしかった

ただ、そこに行き着く事が私のやりたい事なのかなとも思う

何のために、添乗員をやりたいと思ったかという原点に立ち戻りたい

ウォーキング同好会のイベントをやっているのが、とても楽しい
これに近いものを仕事に出来れば。

となると、ウォーキング同好会のイベントの時のやり方を取り入れたい

良く良く考えると、私のしゃべり方って無茶苦茶言いよどむ
次の言葉が出なくて、かなり間があく事が多い

原稿作ってしゃべる練習とかしているわけじゃないから
言いよどんでいるときに、次何しゃべろうかと考えている

それで良いんじゃないか
今日も思いっきり色んなところで言いよどんだけど
その方が親しみが湧くんじゃないかと勝手な解釈
私は反省を一切しない信条
自己肯定で生きなきゃ人生楽しくない

スラスラを捨てれば、それに変わるものがいる
それは、ウォーキング同好会の10年間で身に付いた、会話型スタイル

最初、バスの色とナンバーを覚えてもらうところだと
おそらく、普通の添乗員なら
「黄色でナンバーが171、繰り返します。黄色でナンバーが171」くらいでしょうね
私は
「バスは黄色になります。幸せの黄色いバスです。
ナンバーは171。前から読んでも171。後ろから読んだら?」
と誰かが答えてくれるのを待つ
「171」
「はい、ありがとうございます。もう覚えましたね」

ここははじめの方。
そういう添乗員に出会ったことないだろうから、最初は恐る恐るで小さな声だけど
2度3度、問いかけていくうちに、答えても良いのかなと思い始める

あしかがフラワーパークのイルミネーションってものすごく美しく
全国のイルミネーションランキングで不動の1位を続けている

2位も3位も毎年不動なんですが、どこだか分かりますか?

??

そんなの分かる訳ないので??の反応は想定通り

イルミネーションできれいなところはどこでしょう

読売ランド!

おおっ。読売ランド、きれいですよね

神戸!

そうそう、神戸すごいですよね

2位はですね
ハウステンボスです

おおおっ
と大きな声があがる

3位は、札幌です
ホワイトイルミネーションというのがすごい規模で行われるんです

自分の言葉で続けていく

私はここのイルミネーションを見ると、こんなふうに思うんです
ああ、私も人生色々あったけど、今まで生きてきて良かったあ

みなさんもイルミネーションを見ながら、ご自身の人生を振り返ってみてはいかがでしょうか

◆アンケートをお願いするところでは

私は添乗員という仕事が大好きです
今日いっぱいお声かけさせていただいて、いっぱい笑顔をいただきました。
笑顔をいっぱい見れる。こんな良い仕事はありません。
特に今日のみなさんはとても素敵な笑顔でした
その笑顔の訳をアンケートでお聞かせいただきたいと思います
企画のものが、首をながーくして待っております

素敵な笑顔の訳をアンケートに書いてくれと言われて
アンケートに悪い内容は書けないですよね
卑怯な手を使いました

あしかがフラワーパークの中を歩き回ってお客様を見つけ
カップルのお客様だったので、写真お取りしましょうか、と言ったら
一緒に入りませんか?と言われたのは嬉しかったなあ

とにもかくにも、デビューが何のトラブルもなく無事終わりました。
でーこんスタイルが通用するかの実験というプラス要素付で。

ここまで、長かった
資格を取ろうというところから始めた
ほんとに添乗員になれたんだなあ
ずっとうるうるが止まりません
おそらく、2025年2月7日という今日の日と
今日のお客様の事はずっと忘れないと思います

[添乗員]シリーズはこちら(少し下げてね)